Aparcamiento robotizado en el centro de Madrid

logo lklaus multiparkingKlaus Multiparking Iberia, ha instalado y puesto en funcionamiento el aparcamiento robotizado del Edificio Séneca en el centro de Madrid, que cuenta con los últimos avances en dómotica (control de iluminación, detección de intrusos, control telefónico, etc).

El nuevo sistema de estacionamiento es la solución que necesitaban promotores y vecinos para contar con una plaza de garaje por cada vivienda (44 plazas, 33 viviendas). Pero además, ante la escasez de aparcamiento en la zona son muchos los vecinos que se han interesado por las plazas de garaje antes de la apertura del aparcamiento.

El sistema instalado  en cuestión es el AP- F2, Un sistema de aparcamiento de una fila con capacidad de almacenaje de hasta 10 niveles con aproximadamente 12 vehículos por nivel. Para aumentar la comodidad a la hora de aparcar el vehículo, el sistema puede ser equipado con una unidad de giro (entrega y salida en el sentido de la marcha).El sistema se puede utilizar tanto bajo suelo como sobre suelo, o una combinación entre ambas.

Enlace: Multiparking Iberia

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Estudio sobre accesibilidad en turismo gallego

logo_centrodeinvestigacionEl instituto de investigación Polibienestar de la Universitat de Valencia ha elaborado un estudio con una base de datos sobre recursos turísticos en Galicia, que constata que de los 300 hoteles estudiados, 200 carecen de accesibilidad total, es decir, no disponen de aseos adaptados en zonas comunes; presentan barreras en las cafeterías o restaurantes; no disponen de plazas de aparcamiento adaptadas y ni en sus piscinas ni en sus jardines o gimnasios pueden acceder personas con una movilidad reducida. Si analizamos la oferta cultural, de los 73 museos recogidos por Polibienestar, únicamente 10 están totalmente adaptados.

En el transporte público hay una amplia oferta de taxis adaptados y líneas municipales en Lugo, A Coruña y Ourense con rampa para minusválidos, piso bajo y sistema de arrodillamiento.

La adaptación real de estos recursos turísticos, como ya ha hecho Polibienestar en otras Comunidades Autónomas como la de Valencia, podría suponer todo un revulsivo en un momento especialmente delicado en la Comunidad Gallega, donde ni las compañías de bajo coste ni la oferta verde son capaces de aminorar la incesante pérdida de turistas extranjeros que fue del 16,3% en el primer trimestre del año en el caso español y de un 30%, en el gallego. Según la Encuesta de Movimientos Turísticos en Frontera del Ministerio de Industria, Galicia fue la comunidad más afectada por el descenso de las visitas desde el extranjero -37.741 menos que en el trimestre anterior- seguida por Valencia, donde la presencia de turistas internacionales entre los meses de enero y marzo cayó un 28,9%. Este trabajo de ERI Polibienestar de la Universitat de València se enmarca dentro de un Proyecto de Investigación colaborativa, con más entidades, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación. ERI Polibienestar ha analizado 3.013 recursos turísticos y zonas urbanas accesibles en todas las Comunidades Autónomas, con 768 compañías, estaciones de medios de transporte seguros y accesibles y 2.440 alojamientos para todos.

Enlace: Centro de investigación ERI

Salón de las personas mayores de Cataluña

logo_firagran 2009Firagran, la feria para las personas mayores, tendrá su 11º edición del 6 al 11 de mayo del 2009 en La Farga de L´Hospitalet de Llobregat.

Es la feria de productos y servicios para profesionales de la gerontología y la geriatría como la ortopedia. Su principal objetivo es ser punto de encuentro de todos los profesionales y las empresas dedicadas a la tercera edad. Algunas de las empresas presentes del rubro accesibilidad fueron SERVIELEVA, REINE  S.A., LV3  S.L. SOLUCIONES DE ACCESIBILIDAD y GREENS POWER PRODUCTS S.L.

La Farga de  L’Hospitalet es un recinto muy moderno, completamente equipado y sin barreras arquitectónicas que nos permitirá aportar mejoras a la feria. Está ubicado en el centro de la ciudad, a 10 minutos del aeropuerto y a 10 minutos del centro de Barcelona. Cuenta con líneas de metro, RENFE y autobuses.

La primera edición del salón de las Personas Mayores de Cataluña se inauguró en 1999, coincidiendo con el año internacional de las personas mayores.

Enlace: Firagran


Feria adaptada y accesible en Mexico

La Feria Nacional de la Plata Fresnillo 2008 dará accesibilidad para discapacitados, durante las festividades del 454 Aniversario de Fresnillo, Zacatecas. Los organizadores aseguran que contarán con rampas y facilidades especiales para que disfruten del festejo, de forma segura y accesible.

La idea es que tengan algunas facilidades para comprar boletos para los espectáculos, además de tener lugares especiales tanto en el Teatro del Pueblo como en algunos lugares de la feria. La mayor parte de la superficie del premio, casi un 95 por ciento va a estar pavimentada, además no hay escalones.

Enlace: Feria Nacional de la plata

Enlace: Ayuntamiento de Fresnillo

Estadio de futbol americano mejora accesibilidad

michigan.gifEl estadio de fútbol americano de la Universidad de Michigan, realizará una importante reforma con el fin de mejorar su accesibilidad para espectadores con movilidad reducida.
Estas medidas son como resultado del acuerdo entre la Universidad de Michigan y la Asociación de Veteranos con Parálisis de Estados Unidos.

Actualmente dicho estadio cuenta con 88 asientos adaptados para los seguidores de este deporte que se desplazan en silla de ruedas, pero en 2010 estas localidades totalizarán 329, que se completarán con el mismo número de asientos reservados para sus acompañantes.

También se estan haciendo planes para mejorar los accesos de aparcamiento y restaurants para los próximos tres años.

Enlace | Universidad de Michigan

Enlace | Versión en inglés de la noticia 

EL INAD presento el Diagnóstico y Propuestas de Accesibilidad en el Transporte y Espacios Públicos.

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La semana pasada el Instituto Nacional contra la discriminacion, xenofobia y racismo (INADI) presentó en su sede de la ciudad de Buenos Aires, Argentina, un completo Diagnóstico y Propuestas de Accesibilidad en el Transporte y Espacios Públicos para Personas con Discapacidad, un estudio realizado en las ciudades de Buenos Aires, Mar del Plata, Córdoba y Rosario, que contó con el financiamiento del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo(PNUD).

Algunas de las conclusiones a las que se arribaron en Buenos Aires son:

  • El parque móvil (colectivos) presenta solamente un 36% de vehículos adaptados para personas con movilidad reducida. El sistema de accesibilidad no presenta un funcionamiento confiable y no se ha normalizado un modelo de rampa para los colectivos. La señalización de los andenesde la red de subterráneos ha tenido un mejoramiento notable en el último periodo, y las obras continúan, aun. La accesibilidad a los subterráneos es un tema pendiente puesto que solo un 16% de las estaciones tienen ascensores.
  • La construcción de rampas sujeta a los tiempos políticos eleccionarios para “veredas y pavimentos”, dio como resultado un accionar improvisado, sin previa planificación del trabajo ni control de gestión del resultado.
  • En los edificios educativos y en los centros de atención a la salud; se observan múltiples barreras arquitectónicas y una falta de acciones concretas para la adaptación de las instalaciones a los criterios de accesibilidad.

Dentro de las propuestas generales podemos destacar:

  • Cada ciudad deberá formar un equipo transversal de rango ministerial o similar que homogeinice los criterios de accesibilidad que surjan de las iniciativas de Obras Públicas o de cualquier otro sector del municipio; así también tendrá la función de canalizar las demandas que presente la comunidad a través de las sedes de delegaciones comunales, en materia de accesibilidad para discapacitados.
  • Realizar comisiones de trabajo para normalizar de rampas y plataforma
  • Penalización por incumplimiento del servicio público de transporte

Tambien encontraremos en el extenso informe realizado propuestas particulares para cada ciudad.Aqui les dejamos un link para acceder al INADI y descargar el informe que pesa más de 50MB o bajar el resumen de 36 hojas
Enlace: INADI

Enlace: resumen_informe.doc

La justicia exige adecuar estaciones de subte

logo-adc.gifLa Cámara Nacional de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo Federal confirmó el fallo de primera instancia que obliga a Metrovías y al Estado Nacional a que readecue las estaciones para personas con movilidad reducida. Con el patrocinio de la Asociación por los Derechos Civiles (ADC), una persona discapacitada que utiliza una silla de ruedas inició una acción de amparo para que las estaciones de subterráneos sean readecuadas para el acceso de personas con movilidad reducida

La Cámara de Apelaciones señaló que las múltiples normas que obligan a Metrovías y el Estado Nacional a adecuar los medios de transporte para personas de movilidad reducida sufrieron “un fenomenal quiebre” ya que los prestadores del servicio “incumplieron varias veces su obligación de adaptar el servicio público de subterráneos eliminando barreras”. También remarca que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) omitió el deber de fiscalizar su cumplimiento.

De un total de 73 estaciones que componen la red de subterráneos de Buenos Aires, sólo 12 son accesibles para personas con movilidad reducida.

Enlace :ADC

Enlace: Sentencia de Cámara